Опоры контактной сети электротранспорта: трамвая, троллейбуса

218_Opora_contaktnoy_seti_tramvayaСтальные опоры контактной сети электротранспорта все чаще можно встретить на улицах наших городов. Сегодня нельзя не переоценить роль городского электротранспорта в транспортных линиях наших городов. Открываются новые линии троллейбуса и трамвая в новых городах, расширяются электротранспортные сети, прокладываются линии трамвая и троллейбуса в пригородные зоны, места отдыха. В ряде городов устанавливаются стойки металлические для опор контактной сети скоростных линий трамвая, значительно сокращающих время нахождения пассажиров в пути.

Опора контактной сети трамвая и троллейбуса представляет собой сложное техническое сооружение из металла. Силовые опоры линий электротрансорта изготавливаются достаточно прочными и способными выдерживать максимальную рассчитанную для них нагрузку. Столбы контактной сети, как правило, делают пирамидальной граненой формы, длиной 7-12 метров. Закрепляются металлические опоры на фундаментах или в грунте, в предварительно пробуренных отверстиях. Основание металлической опоры контактной сети соединяется анкерными болтами с фундаментом.

218_opory_tramvayaСтолбы контактной сети поддерживают провода, которые предназначены для передачи электрической энергии от тяговых подстанций к трамваям или троллейбусам. Передача электрической энергии осуществляется через скользящий контакт между контактным проводом и токосъёмником (токоприёмником) городского электротранспорта. Контактный провод располагается, как правило, над рельсовым путём трамвая или вдоль трассы безрельсового транспорта — троллейбуса. Контактный провод прикрепляют к поддерживающим конструкциям — обычно к опорам контактной сети при помощи тросовых элементов, располагаемых вдоль контактного провода (цепные контактные подвески) или поперёк него (простые контактные подвески). Столбы контактной сети могут быть железобетонными, стальными и деревянными. Наш завод предлагает к продаже опоры контактной сети металлические. Цена опоры зависит от высоты и допустимой нагрузки Р от тяжения тросов. Крепление контактных подвесок к опорам осуществляют с помощью арматуры и изоляторов.

Мы производим столбы контактной сети высотой 9 м, 10 м, 11 м, 12 метров, рассчитанные на нагрузку от 700 до 2500 кг. Опоры контактных сетей трамвая и троллейбуса изготавливаются равнопрочными в любом поперечном осям опоры и воспринимают полную нагрузку без применения разгрузочных (анкерных) оттяжек. Производя расчет фундаментов опор контактной сети трамвая и троллейбуса в качестве расчетной нагрузки следует принимать нормативную нагрузку на опору с коэффициентом перегрузки К = 1,3. Глубина заложения подошвы фундамента не должна быть менее глубины промерзания грунта в соответствующем районе России. Согласно СНиП 2.05.09-90 «ТРАМВАЙНЫЕ И ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ ЛИНИИ», заземления металлических опор контактной сети трамвая и троллейбуса требуется предусматривать в проекте линии городского электротранспорта.

218_opory_troleybusaОпоры контактной сети изготавливаются из листового металла толщиной 6 или 7 мм в зависимости от требуемой высоты и несущей способности. Сочетание широкого диапазона высоты опор и номинальных нагрузок предоставляет нашим Заказчикам свободу выбора при проектировании и прокладке линий городского электротранспорта. Нашим опорам не страшны критические высокие и низкие температуры или их резкие перепады, высокая влажность, обильные осадки и сильные ветра. Кроме того, конструкция изделий отличается высокой устойчивостью за счет того, что диаметр нижнего основания практически всегда больше верхнего, а технические параметры выбираются, исходя из предварительных расчетов и учета высоты.

На заводе выполняется антикоррозийное покрытие опор методом горячего цинкования в соответствии с ГОСТ 9.307–89, что обеспечивает сохранность металлических конструкций в течение 25 — 30 лет эксплуатации. Данный вид покрытия выполняет декоративную функцию, а также обеспечивает долговечность конструкций. Дополнительно наружная поверхность столбов контактной сети может быть обработана лакокрасочным покрытием. Вид покрытия оговаривается при заказе.

Стойки опор контактной сети подвержены, воздействию атмосферных явлений, связаны с работой расположенных рядом сооружений, нередко контактные стойки повреждаются при дорожно-транспортных происшествиях. В то же время установка опор контактной сети в городе затруднена из-за больших потоков транспорта и пешеходов. Поэтому безаварийная работа системы электроснабжения трамвая в первую очередь зависит от надежности стоек контактной сети, которые и предлагает наш завод.

Наши стойки контактной сети отличаются высокой износостойкостью, меньшим весом и стоимостью по сравнению с бетонными стойками, а также более удобным монтажом. Заказать данные металлоконструкции с доставкой в любой город России по невысоким ценам вам предлагает наша специализированная компания МеталлЛаб, Москва. Оптовые покупки поощряются дополнительными скидками. Способ оплаты каждый клиент выбирает индивидуально: возможен наличный и безналичный расчет. Плюс, мы предлагаем всем клиентам оперативную доставку по России.

Opory_contaktnoy_seti

Opory_contaktnih

Введите Ваше имя и телефон, нажмите кнопку "Заказать обратный звонок",

и мы быстро перезвоним Вам, чтобы уточнить, чем мы можем быть Вам полезны

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных. Пользовательское соглашение.